好消息!好消息!
又一條高鐵將要開建啦
這條高鐵建成后,將與漢十高鐵相連
從孝感到西安更快啦!
新建鐵路西安至十堰線
9月29日,《新建鐵路西安至十堰線環(huán)境影響報(bào)告書全文和公眾參與說明公示》在中鐵一院網(wǎng)站開始公示,線路詳細(xì)走向和各車站規(guī)模、布置方案均已出爐。
新建鐵路西安至十堰線項(xiàng)目估算總投資459.54億元,施工總工期4.5年(54個(gè)月),擬于2020年底開工建設(shè),2025年6月建成。
據(jù)了解,該項(xiàng)目是一條以路網(wǎng)通道功能為主、兼顧城際客流的高速鐵路干線。這條高鐵建成后,將與漢十高鐵相接。
西十高鐵
西十高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃西武高鐵的重要組成部分,線路西起陜西省西安市,向東南引線穿越秦嶺山脈,經(jīng)商洛和十堰兩市,與建成的漢十高鐵相接,直達(dá)武漢,形成西安至武漢又一快速鐵路客運(yùn)通道。
線路行經(jīng)渭河盆地及秦嶺山地,連接關(guān)中平原與江漢平原,依次經(jīng)過西安市灞橋區(qū)、長(zhǎng)安區(qū)、藍(lán)田縣,商洛市商州區(qū)、山陽(yáng)縣,十堰市鄖西縣、鄖陽(yáng)區(qū)、張灣區(qū)。
本項(xiàng)目新建正線長(zhǎng)度255.749km,其中陜西省境內(nèi)169.393km,湖北省境內(nèi)86.356km。全線共設(shè)西安東、藍(lán)田、商洛西、山陽(yáng)、漫川關(guān)、鄖西、十堰東7處車站。
其中,西安東為始發(fā)終到客運(yùn)站,漫川關(guān)和十堰東站為具有折返條件中間站,其余4座車站為客運(yùn)中間站。西安樞紐內(nèi)新建西安東動(dòng)車運(yùn)用所1處。這條高鐵建成后從孝感到西安就更快了
漢十高鐵
漢十高鐵是全國(guó)首條由地方主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路,是湖北省迄今為止投資最大標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長(zhǎng)的鐵路項(xiàng)目。
沿途設(shè)置站點(diǎn):漢口火車站(已有)、孝感東、朋興(預(yù)留)、云夢(mèng)東、安陸西、隨州南隨縣、棗陽(yáng)、襄陽(yáng)東津、隆中谷城北、丹江口、武當(dāng)山西、十堰東
漢十高鐵項(xiàng)目自2015年12月底開工去年9月全面完成了無(wú)砟軌道的施工,漢十高鐵已經(jīng)通車運(yùn)營(yíng)。
如今,乘動(dòng)車從孝感到十堰僅需1小時(shí)30分鐘左右。漢十高鐵連接西十高鐵后,孝感市民就可以直接從孝感東站出發(fā)直達(dá)西安啦!
孝感人出行越來(lái)越便利啦!
相信在不久的將來(lái)
孝感市民就可以從孝感直達(dá)
全國(guó)各地旅游、工作和求學(xué)了!
最后讓我們期待西十高鐵的建成吧!
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