漢十高鐵
是全國(guó)shou條由地方主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路
是湖北省迄今為止
投資zui大、標(biāo)準(zhǔn)zui高、里程zui長(zhǎng)的鐵路項(xiàng)目
9月5日上午
這條高鐵shou次開通先行檢測(cè)列車編組
對(duì)漢十高鐵西段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)檢查
早上4:30,參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試的先行檢測(cè)車從漢口站出發(fā),途徑孝感、云夢(mèng)、安陸等地后,歷時(shí)7小時(shí)15分,順利抵達(dá)高鐵十堰北站。
這是繼漢十高鐵孝感東站至襄陽(yáng)東津站進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試以來,在漢十高鐵西段開跑的第一列測(cè)試車輛,意味著距離漢十高鐵西段開展檢測(cè)越來越近。
列車在漢十高鐵的軌道上飛馳
光是看試車的場(chǎng)景
就已經(jīng)難掩內(nèi)心的激動(dòng)之情了!
關(guān)于漢十高鐵
漢十高鐵是全國(guó)首條由地方主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路,也是湖北省迄今為止投資zui大、標(biāo)準(zhǔn)zui高、里程zui長(zhǎng)的鐵路項(xiàng)目,是武西(武漢至西安)高鐵的重要組成部分。它自漢孝城際鐵路孝感東站引出,經(jīng)隨州、襄陽(yáng)至十堰等地,全線共設(shè)13座站房,全長(zhǎng)399公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。建成后,武漢至隨州、襄陽(yáng)、十堰最快僅需30分鐘、1小時(shí)、1小時(shí)50分鐘,大大拉近“武漢城市圈”與“襄十隨城市群”的時(shí)空距離。2022年西安至十堰高鐵開通后,武漢到西安最快只需2.5小時(shí)。
該鐵路線將串聯(lián)起武當(dāng)山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等著名風(fēng)景名勝, 因而被譽(yù)為“湖北最美高鐵”。
與此同時(shí)
漢十高鐵途徑新設(shè)站點(diǎn)
云夢(mèng)東站和安陸西站
目前的建設(shè)如何呢?
快來看看最新“靚照”!
云夢(mèng)東站
9月4號(hào)
漢十高鐵云夢(mèng)東站
鋼構(gòu)林立,建設(shè)繁忙
“云夢(mèng)東站”四個(gè)鮮紅的大字已經(jīng)掛上高鐵站進(jìn)站口
200多名工人正在緊張施工
為漢十高鐵按期開通作最后沖刺
云夢(mèng)東站高鐵站房于2018年4月開工,目前主體結(jié)構(gòu)工程已完工,轉(zhuǎn)入內(nèi)部裝修和標(biāo)識(shí)標(biāo)牌安裝階段。
云夢(mèng)東站站前廣場(chǎng)總投資7.3億元,設(shè)計(jì)總建筑面積7926.48平方米,該工程是云夢(mèng)東站重要配套項(xiàng)目,也是集商貿(mào)流通、物流集散等于一體的綜合性廣場(chǎng),主要包含地下車庫(kù)工程、城鄉(xiāng)換乘中心、公交停車場(chǎng)等11個(gè)子項(xiàng)目,其中匝道橋、廣場(chǎng)鋪裝等核心工程9月底完工,與高鐵站房全面對(duì)接。
7月15日,漢十高鐵云夢(mèng)東站首次試車成功,聯(lián)調(diào)聯(lián)試列車順利從漢口站駛達(dá)云夢(mèng)東站。 漢十高鐵的建成通車,必將成為帶動(dòng)云夢(mèng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的新引擎,推動(dòng)富裕美麗平安幸福新云夢(mèng)建設(shè)目標(biāo)進(jìn)入發(fā)展的快車道。
安陸西站
據(jù)了解
安陸西站工程建設(shè)進(jìn)展順利
站房主體施工已全部完成
站前廣場(chǎng)、外部裝飾、站前的配套公路
也都在如火如荼建設(shè)中
安陸西站是漢十城際鐵路在安陸市境內(nèi)設(shè)立的中間站點(diǎn),為地面一般中間站。主要辦理旅客列車到發(fā)、通過作業(yè),站房設(shè)于線路右側(cè),最多聚集1000人。安陸西站建成后將成為安陸市重要的鐵路客運(yùn)樞紐。
安陸西站站臺(tái)規(guī)模2臺(tái)4線,總建筑面積1萬平方。其中地面層建筑面積8572平方,基本站和側(cè)式中間站臺(tái)各一座,設(shè)到發(fā)線4條。其中設(shè)旅客地道一座,二號(hào)站臺(tái)設(shè)樓梯出入口兩處(其中含垂直電梯和自動(dòng)扶梯各一處),車站兩端設(shè)反“八”字渡線。
孝感全新的高鐵時(shí)代即將來臨!
讓我們一起迎接!
來源:孝感槐蔭論壇